Alles rund um den NC
Nun ist es soweit. Da ich neben dem NA ein vollwertiges Alltagsauto brauche, muss der NC leider gehen. Daher wird er seit heute zum Verkauf angeboten. Zu finden ist er bei mobile.de und Autoscout Bei Interesse oder Fragen könnt ihr mich auch gerne direkt über den Blog anschreiben oder ein Kommentar hinterlassen.
So langsam juckt es wieder und pünktlich zur Carfreitagstour in der Pfalz wird das Wetter halbwegs erträglich, sodass ich heute dem NC die Winterschühchen aus und die Sommerschlappen angezogen habe.
Letztes Jahr im Frühjahr hatte ich meinem NC ein Bilstein B14 - Gewindefahrwerk spendiert, da die vorher verbauten Eibach-Federn den Seriendämpfern nach ca. 70.000 km so zugesetzt hatten, dass das Fahren mit dem NC keinen Spass mehr machte. Damals hatte ich das neue Gewindefahrwerk auf das unterste erlaubte Maß eingestellt.
Da derzeit die Front und eine Felge von meinem NC beim Lackierer sind, habe ich die Gunst der Stunde genutzt und mich auf die Suche nach Rost gemacht. Wie ja allgemein bekannt, hat der NC generell ein Problem mit Rost an den Kontaktflächen der Aufprallträger. Das war bei Meinem zumindest hinten auch so.
Auf der IAA im September 2005 nahm ich den NC das erste mal wahr. Allerdings war das Interesse sehr gering, sodass ich damals nur ein Bild von dem Wagen machte und mich noch nicht mal reinsetzen wollte. Allerdings änderte sich das im Laufe des Jahres schlagartig. Nach einer Probefahrt war ich dann mit dem MX-5-Virus [...]
