Steifigkeit am Vorderwagen
Um dem Vorderwagen etwas mehr Steifgkeit zu verleihen, gerade wegen den härteren Dämpfern, habe ich zusätzlich noch eine Domstrebe aus Stahl von Wiechers verbaut.
Um dem Vorderwagen etwas mehr Steifgkeit zu verleihen, gerade wegen den härteren Dämpfern, habe ich zusätzlich noch eine Domstrebe aus Stahl von Wiechers verbaut.
NA super. Nicht nur, dass ich wegen eines verzogenen Querlenkers das Federbein hinten links am letzten Samstag nicht montieren konnte, ist jetzt auch noch das neue Mazda Original-Ersatzteil in einem - sagen wir mal - mazdatypischen Zustand.
Alle benötigten Teile zum Einbau des neuen Fahrwerks sind mittlerweile da. Diese Woche wurden die Querlenker fertig beschichtet und sehen (fast) aus wie neu.
Letzte Woche ist endlich das neue Fahrwerk für den Miata eingetroffen. Es handelt sich um ein von Hans Bauer Fahrwerkstechnik auf den NA agbestimmtes K-Sport Strassensport-Fahrwerk.
Ich hatte mal wieder Lust auf ein neues Tacho-Design. Daher hab ich mich an die Arbeit gemacht und eine verbesserte Version, die jetzt aus insgesamt 4 Folien und einer Lage Papier besteht, um das Ganze etwas stabiler zu machen, gefertigt.